二、在高速動(dòng)車上當(dāng)保潔員,一天工資200元,這個(gè)工作靠譜嗎?

你有勇氣選擇這樣一份職業(yè),就要面對行行色色的旅客,就要鍛煉自己的忍耐力。如果你是年輕人,那你就要慎重考慮這份工作,它沒有任何前途,也不會(huì)有任何機(jī)會(huì)進(jìn)入鐵路企業(yè),成為鐵路企業(yè)正式員工。主體和鐵路企業(yè)沒有任何關(guān)系。在社會(huì)上招聘信息多,你要有一雙慧眼,任何工作,靠譜不靠譜,自己要冷清思考,感覺適合自己的工作就是最好的。有上兩休兩的,也有休三天的工,待遇是交三險(xiǎn),一個(gè)月大概2500多,節(jié)假日有加班費(fèi),沒有年休假,車上吃乘務(wù)飯(自己掏錢買)工作辛苦、工資較低?;疖嚿系母黝愅其N,都是社會(huì)企業(yè)和鐵路企業(yè)簽定合同的,不屬于內(nèi)部職工。如有需求請自斟酌。記得有一段視頻就是有一位老年旅客將吃完的瓜子皮拋灑一地,面對這樣的乘客,你要擺正心態(tài),做到罵不還口,打不還手。如推銷襪子、皮帶、牙刷、智力玩具、充電寶、數(shù)據(jù)線器,車廂就是他們的演示場,但質(zhì)量無任何單位把關(guān)。勇氣和膽量、應(yīng)變能力你都要具備。乘服員主要負(fù)責(zé)車廂衛(wèi)生,保持地面潔凈,廁所無異味,及時(shí)清除洗漱間積水,保證鏡明幾靜,隨時(shí)收拾茶幾扣網(wǎng)兜內(nèi)垃圾。動(dòng)車上的保潔員,也叫乘服員,是鐵路委托第三方公司招聘的。工作在車廂內(nèi),風(fēng)吹不著,雨淋不著,但要不停的巡視車廂。

在高速動(dòng)車上當(dāng)保潔員,一天工資200元,這個(gè)工作靠譜嗎?


三、動(dòng)車隨車保潔員到底是干啥的?

2011年6月1日起,全國所有動(dòng)車實(shí)行購票實(shí)名制。保潔員,主要工作是打理衛(wèi)生。在中國,時(shí)速高達(dá)250km或以上的列車稱為"動(dòng)車"。動(dòng)車一般指承載運(yùn)營載荷并自帶動(dòng)力的軌道車輛,但在近現(xiàn)代的動(dòng)力集中動(dòng)車中,動(dòng)車更接近傳統(tǒng)列車中的機(jī)車角色,這類動(dòng)車一般不承載運(yùn)營載荷。2012年9月15日起,全國動(dòng)車統(tǒng)一采用數(shù)字和字母組合的方式編制坐席號(hào)。

動(dòng)車隨車保潔員到底是干啥的?


四、高鐵隨車保潔員工作流程有哪些?

2、動(dòng)車組乘務(wù)人員目前工作時(shí)間是“跟二休一”(即跟車一天休息一天)一個(gè)月上15天班休息15天,上一休一,站內(nèi)上五休二!靠工作證坐高鐵動(dòng)車只要不跨國旅游都免費(fèi).《無論上下班坐車都免費(fèi)》。按時(shí)上班,穿著整潔,備好營業(yè)前的一切工具及用品,遇到客人嘔吐到大廳或走廊立刻清掃干凈,并用空氣清新劑清除異味,負(fù)責(zé)清洗客人用過的各種杯具、水果盤、小食碟等,負(fù)責(zé)把空酒瓶或其它垃圾按指定路線運(yùn)送到公司外垃圾房,中途服務(wù)中,路上遇到客人或上司要主動(dòng)打招呼,營業(yè)中要不斷巡視全場每一個(gè)角落的衛(wèi)生情況,做到即時(shí)清理,營業(yè)中,對清潔衛(wèi)生工作認(rèn)真負(fù)責(zé),隨叫隨到不可以睡覺,聽從PA主管的工作安排,工作完畢后,打卡下班,并關(guān)掉一切電源,鎖好門窗下班。1、負(fù)責(zé)車廂日常清掃!到站后協(xié)助乘務(wù)員將座椅反轉(zhuǎn)方位,將座椅靠背復(fù)原,整理踏板、折疊桌臺(tái)放回扶手暗格內(nèi),衛(wèi)生間一次性座套以及卷紙進(jìn)行更換、并對洗手臺(tái)以及馬桶進(jìn)行清潔消毒。3、當(dāng)有服務(wù)員告知區(qū)域或包房洗手間有客人喝醉酒嘔吐時(shí),要立刻拿工具清掃干凈,不得不理采服務(wù)員,若客人打賞小費(fèi),一定要禮貌致謝,拾到客人物品要上交領(lǐng)導(dǎo)。

高鐵隨車保潔員工作流程有哪些?


五、高鐵保潔員的工作好干嗎?累不累?待遇怎么樣?

高鐵保潔員待遇方面也不是很高,月收入基本就是4000-5000左右,且都是外包勞務(wù)派遣,沒有任何機(jī)會(huì)可以轉(zhuǎn)入鐵路部門(和高鐵乘務(wù)員完全是兩回事),故如果不是對這個(gè)工作特別有興趣愛好的話,還真不建議大家去干高鐵保潔員。工作地方就是要長期呆在動(dòng)車上而且工作時(shí)間基本上閑不住的,需要收拾桌面,打掃地面,還要掃廁所(每人至少要管車上的6-8個(gè)車廂的廁所),工作中基本上全程站立,沒有多少空閑時(shí)間。高鐵保潔員是要長期隨動(dòng)車走動(dòng)的,是個(gè)比較辛苦的工作。高鐵保潔員的工作挺好干的,因?yàn)殚L期隨車所以有點(diǎn)累,待遇也沒有很高。

高鐵保潔員的工作好干嗎?累不累?待遇怎么樣?


六、高鐵保潔不能坐空位休息,只能坐在地上嗎?

一句有規(guī)定就只能讓保潔人員坐在地上,而不能坐在高鐵的空座上,首先,就算真的是有規(guī)定,也應(yīng)該為我們高鐵上的服務(wù)人員安排好休息的地方,我感覺規(guī)定是死板的,人是活的,應(yīng)該把這規(guī)定弄的更人道化,比如如果高鐵上的服務(wù)人員在忙完手頭的工作是否有地點(diǎn)可以提供給他們休息,相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該看到基層人員的實(shí)際情況,我們小區(qū)的物業(yè)打掃的大姨大叔們就有專門的休息地點(diǎn),并且在他們的休息室還配有飲水機(jī)、微波爐、空調(diào)等一些配套設(shè)備,夏天的時(shí)候還會(huì)提供綠豆湯、藿香正氣水等降溫消暑的東西,讓大叔大姨們得到了保障,更會(huì)盡心盡力的完成自己的本質(zhì)工作,你們想想,如果領(lǐng)導(dǎo)對自己的下屬基層都能照顧的面面俱到,那被服務(wù)的人員像我們業(yè)主,肯定會(huì)得到更好的服務(wù)了,這一點(diǎn)都是想通的,是不區(qū)分行業(yè)的,所以我認(rèn)為呢,領(lǐng)導(dǎo)一定要安排好下屬基層的保障,他們沒有了后顧之憂,就能更好的投入到工作來中的。最近看到的一條新聞,上面的主要內(nèi)容是有一位乘客拍到了一位高鐵上的保潔人員坐在地上,于是上前詢問,為什么有這么多的空座位不坐,而是席地而坐呢,保潔人員的回復(fù)是有規(guī)定。

高鐵保潔不能坐空位休息,只能坐在地上嗎?


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